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[钢结构] 二级一个钢结构吊车荷载的题

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1楼
发表于 2017-1-20 17:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为什么,这里用钢规里的吊车荷载计算,不用荷规吊车荷载横向力荷载?

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发表于 2017-3-5 16:28 | 只看该作者
这道题虽然倾向于考察钢规3.2.2,但是如果我答题,我就会像4楼一样把两个都算完做比较取大值。
咬定青山不放松,任尔东南西北风。
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 楼主| 发表于 2017-2-7 12:30 | 只看该作者

好吧,是我搞错了,t是质量即重量,KN才是力,规范中讲的要将总重量乘以重力加速度(10)就是要将重量转化成重力!

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发表于 2017-1-22 08:55 | 只看该作者
zhouxy1993 发表于 2017-1-21 09:55
谢谢咯,荷载规范里默认吊车重量是以t为单位,按百分比后得出的横向力是KN!是这样吧! ...

10KN=1T

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好吧,是我搞错了,t是质量即重量,KN才是力,规范中讲的要将总重量乘以重力加速度(10)就是要将重量转化成重力!  详情 回复 发表于 2017-2-7 12:30
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 楼主| 发表于 2017-1-21 09:55 | 只看该作者
z6p 发表于 2017-1-20 19:44
按照道理呢,两者横向荷载是都要计算的,选取最大的,本题按照荷载规范计算每个车轮的横向力=[(50+15)*10 ...

谢谢咯,荷载规范里默认吊车重量是以t为单位,按百分比后得出的横向力是KN!是这样吧!

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z6p
10KN=1T  详情 回复 发表于 2017-1-22 08:55
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2楼
发表于 2017-1-20 19:44 | 只看该作者
按照道理呢,两者横向荷载是都要计算的,选取最大的,本题按照荷载规范计算每个车轮的横向力=[(50+15)*10*0.1]/4=16.25<Hk=47(注:钢结构规范里面的Hk通俗讲是卡轨力,是每个车轮的)

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谢谢咯,荷载规范里默认吊车重量是以t为单位,按百分比后得出的横向力是KN!是这样吧!  详情 回复 发表于 2017-1-21 09:55
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