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[桥梁] 2014年一级真题下午33

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发表于 2015-12-15 11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


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 楼主| 发表于 2015-12-15 11:03 | 只看该作者

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发表于 2016-7-4 11:39 | 只看该作者
这道题按表4.3.1-3双向2车道,那最大应该是同向和反向共4个车道的后轮同时作用在这个范围最大啊,4车道乘以横向分布系数为2.68>2,为什么只取了2车道?

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双向2车道的意思是,每个方向各一个设计车道  详情 回复 发表于 2017-6-23 13:42
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发表于 2018-9-13 11:29 | 只看该作者
此题2车道不对,真题16年就取用的3车道
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发表于 2018-9-6 17:13 | 只看该作者
azhi278 发表于 2018-9-6 16:52
我也是这么理解的,没弄明白

一个后轴两个车轮,总共140KN,两个车四个后轴共计4X140=560
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发表于 2018-9-6 16:52 | 只看该作者
panzhepanzhe 发表于 2018-7-30 12:59
2.31x12范围可以容纳后轴4个轮子,两个车应该8个轮子压力,所以不理解答案为何只有4个轮子 ...

我也是这么理解的,没弄明白

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一个后轴两个车轮,总共140KN,两个车四个后轴共计4X140=560  详情 回复 发表于 2018-9-6 17:13
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发表于 2018-7-30 12:59 | 只看该作者
本帖最后由 panzhepanzhe 于 2018-7-30 13:02 编辑

2.31x12范围可以容纳后轴4个轮子,两个车应该8个轮子压力,所以不理解答案为何只有4个轮子

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我也是这么理解的,没弄明白  详情 回复 发表于 2018-9-6 16:52
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发表于 2017-8-28 10:42 | 只看该作者
半块砖 发表于 2017-8-10 16:43
这个题为何B直接取12米,而不是B=13+tanθ

小于13m时,B取分段长度。P29最后一行
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发表于 2017-8-10 16:43 | 只看该作者
这个题为何B直接取12米,而不是B=13+tanθ

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小于13m时,B取分段长度。P29最后一行  详情 回复 发表于 2017-8-28 10:42
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发表于 2017-6-23 13:52 | 只看该作者
xiaoyoutou 发表于 2016-7-29 09:32
我觉得按照实际情况并不是偏安全,现在堵车的时候都是汽车排满桥面,那不是偏危险了 ...

也不能这么说,规范荷载有很多的组合放大系数,材料强度又有很多的折减系数。按规范还是考虑正常使用来计算,这种极端情况不需要满足裂缝宽度扰度要求,所以桥应该还是不会塌,但是此时可能已经不满足规范要求了
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发表于 2017-6-23 13:45 | 只看该作者
tyygy000 发表于 2016-4-14 22:01
关于车辆荷载的布置,发一问。
33题中路基,桥宽度都为12m,而按规范图4.3.1-3,两车道总宽是5.6m,为什么不布 ...

一定的桥宽,能放下多少辆车是一回事,因为车子和车子中间是有间隙,桥涵的设计车道数要根据规范表格4.3.1-4来确定
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发表于 2017-6-23 13:42 | 只看该作者
liumingqing 发表于 2016-7-4 11:39
这道题按表4.3.1-3双向2车道,那最大应该是同向和反向共4个车道的后轮同时作用在这个范围最大啊,4车道乘以 ...

双向2车道的意思是,每个方向各一个设计车道
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发表于 2017-2-23 12:09 | 只看该作者
david 发表于 2016-6-29 17:49
双向两车道按单向一车道考虑

请教:2*2*12为什么不是2*2*14?
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