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[荷载] 《荷载规范》4.1.2 条

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1楼
发表于 2016-2-23 11:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
《荷载规范》4.1.2 条  中次梁的折减系数是 0.8,主梁的折减系数是 0.6,主梁的折减系数比次梁小,这是为什么?

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发表于 2016-2-29 13:42 | 只看该作者
应该是5.1.2条
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发表于 2016-2-29 13:40 | 只看该作者
谢谢!
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 楼主| 发表于 2016-2-23 12:49 | 只看该作者
zsechoy 发表于 2016-2-23 11:22
老朱的《结构设计问答及解析》有详细的解释

要看朱总四大名著啊
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9#
 楼主| 发表于 2016-2-23 12:47 | 只看该作者
谢谢,要看四大名著啊
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发表于 2016-2-23 11:25 | 只看该作者
朱总的设计问答第21页有解答,构件承担的面积越大,起活荷载同事出险的概率越小,一般情况下,次梁的从属面积较小,主梁的较大,荷载的传递路径一般是板到次梁再到主梁,所以,主梁的折减系数要比次梁小
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发表于 2016-2-23 11:25 | 只看该作者
首先应该是5.1.2条吧,个人理解是传力路径为:荷载>次梁>主梁,故传导过程的折减系数不一样,要递减
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发表于 2016-2-23 11:24 | 只看该作者
考虑的是活荷载同时出现的可能性问题,楼层活荷载的折减系数与从属面积有关,即:构件承担的面积越大,其活荷载同时出现的概率就越小。一般情况,次梁的从属面积较小而主梁的从属面积较大,所以主梁的折减系数要比次梁小。
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5#
发表于 2016-2-23 11:22 | 只看该作者
老朱的《结构设计问答及解析》有详细的解释

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要看朱总四大名著啊  详情 回复 发表于 2016-2-23 12:49
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发表于 2016-2-23 11:08 | 只看该作者
应该是规范5.1.2哈。主梁折减系数小于次梁,个人理解是主梁比次梁更重要,偏保守设计
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