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[荷载] 兰书例1.6.4

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发表于 2016-1-17 11:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
请问:此题中当永久荷载组合时,右风作用下:永久荷载系数能否取1.0, 活荷载6的系数取0,再组合右风。

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发表于 2017-3-14 09:22 | 只看该作者
本帖最后由 jieweiaima 于 2017-3-14 09:43 编辑

风荷载组合问题。遵循恒有利,组合系数取1;活有利,组合系数取0原则。

以活控为主时,其他活荷载与主控活载同号者,取大组合系数,异号取0;恒载与主控活载同号取1.2,异号取1。

以恒控为主,活载与主控恒同号取大,异号取0。

弯矩与剪力系数只在活控or恒控对应,具体其他的不对应,以自身最不利为准则。  



(2) 当永久荷载起控制作用。(倒数第5行)已经说是控制作用了。所以恒载取1.35
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 楼主| 发表于 2016-1-20 10:02 | 只看该作者
dingdang 发表于 2016-1-18 12:15
一个算弯矩一个算轴力。属于不同的工况当然可以取不同的组合

谢谢,明白啦
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发表于 2016-1-18 12:15 来自手机 | 只看该作者
一个算弯矩一个算轴力。属于不同的工况当然可以取不同的组合

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谢谢,明白啦  详情 回复 发表于 2016-1-20 10:02
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 楼主| 发表于 2016-1-18 10:55 来自手机 | 只看该作者
爱上春天 发表于 2016-1-18 10:01
有利还是不利应该提前判断好的,不然又分两种情形分别计算,虽然理论上没错,但实际上有点钻牛角尖了。 ...

比如就这题,按永久组合(当然不是最大的m哈)那又怎样区分恒载有利还是右风有利。我认为,对于右风-80来说,恒载20和活载6为有利。有风是不利
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 楼主| 发表于 2016-1-18 10:50 来自手机 | 只看该作者
爱上春天 发表于 2016-1-18 09:45
楼主的意思是恒载、活载均有利,而右风荷载是不利的情形?

嗯是的,书中把右风-80作为有利,感觉不对。
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 楼主| 发表于 2016-1-18 10:48 来自手机 | 只看该作者
luohuayun 发表于 2016-1-18 09:18
楼主的例题是兰老师的1.6.5吧!按理说,偏心受压柱子的控制效应组合是两种:一种是Mmax和Nmax控制的小偏心 ...

感谢你回答!!嗯,是1.6.5题哈: 题中永久荷载组合求M(当然这种组合不是最大的M),但题中活荷右风是按有利计算的不对。,我是认为对于右风-80来说,恒载应为有利系数为1,活载6的系数应为0。即:M=1.0✘20+0✘6+1.4✘0.6✘(-80)
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发表于 2016-1-18 10:01 | 只看该作者
有利还是不利应该提前判断好的,不然又分两种情形分别计算,虽然理论上没错,但实际上有点钻牛角尖了。

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比如就这题,按永久组合(当然不是最大的m哈)那又怎样区分恒载有利还是右风有利。我认为,对于右风-80来说,恒载20和活载6为有利。有风是不利  详情 回复 发表于 2016-1-18 10:55
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发表于 2016-1-18 09:45 | 只看该作者
楼主的意思是恒载、活载均有利,而右风荷载是不利的情形?

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嗯是的,书中把右风-80作为有利,感觉不对。  详情 回复 发表于 2016-1-18 10:50
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发表于 2016-1-18 09:18 | 只看该作者
楼主的例题是兰老师的1.6.5吧!按理说,偏心受压柱子的控制效应组合是两种:一种是Mmax和Nmax控制的小偏心受压情况,另外一种时Mmax和Nmin控制的大偏心受压情况,而在计算效应组合时,应该取相同的组合系数,不应该这个工况下的Mmax对应另外一种工况下的Nmin或者Nmax,所以2)中,计算右风的N时,取的组合系数确实看不懂,我感觉应该和M的组合系数取一样的!!

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感谢你回答!!嗯,是1.6.5题哈: 题中永久荷载组合求M(当然这种组合不是最大的M),但题中活荷右风是按有利计算的不对。,我是认为对于右风-80来说,恒载应为有利系数为1,活载6的系数应为0。即:M=1.0✘20+0✘6+1.4  详情 回复 发表于 2016-1-18 10:48
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