2012年一级真题上午第26题

珠郎峰 · 发表于 2015-12-26 22:42

2012年一级真题上午第26题

珠郎峰 · 发表于 2015-12-26 22:42

第26题答案

珠郎峰 · 发表于 2015-12-26 22:43

有问题的欢迎大家参与讨论

0一阵轻寒0 · 发表于 2016-1-12 12:40

请问这个为什么用Wx1而不用Wx2呢？

熙铖 · 发表于 2016-1-12 12:44

本帖最后由熙铖于 2016-1-12 12:55 编辑

0一阵轻寒0 发表于 2016-1-12 12:40
请问这个为什么用Wx1而不用Wx2呢？

吊车梁下翼缘受拉，上翼缘受压，上翼缘的数值大，WX1上翼缘的数值

IVYLIU · 发表于 2016-1-12 12:45

Wx1 表示受压翼缘。。。

0一阵轻寒0 · 发表于 2016-1-12 13:02

IVYLIU 发表于 2016-1-12 12:45
Wx1 表示受压翼缘。。。

那如果受压翼缘的W小于受拉翼缘，该采用哪个计算呢？大的？

北卡 · 发表于 2016-1-14 19:53

受压翼缘存在稳定问题，需要加强受压翼缘，这样受压翼缘w会大于受拉翼缘

baochaoxiong · 发表于 2016-1-21 10:42

我的理解可不可以这样，受压区才是梁最容易发生稳定问题的地方。所以该题目中的计算公式，t1
对应的是受压翼缘板的厚度，Wx也是受压区段的面积矩。对于受压区容易发生问题，所以人为加大
受压区的面积矩，也就出现了题目中上端翼缘板厚和宽度均比受拉区翼缘的大。
从这道题，更加理解了，稳定问题和受压区的重要关系。在计算过程中，对截面厚度、面积矩等参数
的选区中，不能单纯的靠猜蒙，要知道原理，这样才不会犯朱总书中题目分析中那样的错误。

匿名 *发表于 2016-7-2 07:57* · 发表于 2016-7-2 07:57

0一阵轻寒0 发表于 2016-1-12 12:40
请问这个为什么用Wx1而不用Wx2呢？

求的是对上翼缘受压的Wx

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