第一证书

标题: 一注结构临考提醒番外篇2：容易错的知识点补充 [打印本页]

作者: 第一证书 时间: 2016-8-31 10:10
标题: 一注结构临考提醒番外篇2：容易错的知识点补充
1.答题纸上题目后面的括号里一定要写上答案
2.注意题目给的是标准值还是设计值 （马不停蹄）
3.基础的冲切、弯矩计算都是净反力 （马不停蹄）
4.钢结构的焊缝长度不要忘了2hf （马不停蹄）
5.抗震等级要注意是不是构造措施 （马不停蹄）
6.配筋计算注意x与2as’的关系（马不停蹄）
7.根据体积配箍率计算箍筋的要注意大前提是不是需要全高加密！（马不停蹄）
8.基础还要注意有没有地下水。地下水下用浮重度（活边）

%%%%%%%%%%%%%%%%%%
其他补充
1.选完答案之后，会将其他答案都看一下，然后将每个答案之间除一下，看看是不是1.2，1.3等这种倍数，如果是，那你就要小心了，是不是什么系数忘记考虑了，尤其是对于高层，抗规的抗震措施以及钢结构的应力计算等等2.一定看清题目给的已知条件和要求，必须用哪本规范，比如有的参数已经给出了，具不要再去计算了。
3.准备一份混凝土强度和钢筋强度的表格

作者: camphor 时间: 2016-8-31 10:20
钢筋型号335/400，钢材型号235/345；砌体和木结构的ra调整

作者: 畅风 时间: 2016-8-31 10:26
格构柱，双角钢相并，注意计算换算长细比。单角钢连接注意强度折减

作者: rqiang12345 时间: 2016-8-31 10:35
确定基础尺寸的时候，注意是否有软弱下卧层。

作者: 笨笨123 时间: 2016-8-31 11:13
箍筋与360，大家都懂得！

作者: 匿名 时间: 2016-8-31 11:18
还一个看清楚问题，是“不小于”答案中的那个值还是“接近”答案中的那个值。

作者: 畅风 时间: 2016-8-31 11:18
查表时一定要看下边的注！！！

作者: tyu30422 时间: 2016-8-31 11:20
注意各种系数的限值，最好是在规范上标记出来，如果强度值有调整，记得备注。忘了登录，不好意思。

作者: wiseowl 时间: 2016-8-31 11:24
还有抗震承载力调整系数，勿忘！计算钢筋面积定要验算最小配筋率！

作者: yzwqs 时间: 2016-8-31 11:24
特别提醒：按计算器不要按错，低级错误了。其他专业知识点，1.1倍风荷载仅限于承载力计算

作者: 畅风 时间: 2016-8-31 11:25
荷载计算时，一定要核算从属面积，看看是否考虑面积折减，，

作者: sevensxy 时间: 2016-8-31 11:31
带转换层的高层结构，转换梁、柱要乘以增大系数，高 10.2.4，10.2.10-3，10.2.11-3

作者: 直行直过 时间: 2016-8-31 11:31
不要忘记重要性系数

作者: sevensxy 时间: 2016-8-31 11:32
对于求钢筋面积的计算题，最后要验算下最小配筋率~

作者: bg2016 时间: 2016-8-31 11:35
1.挠度计算，钢筋混凝土用准永久值，钢结构用标准值

作者: 匿名 时间: 2016-8-31 11:39
计算承载力时记得验算一下截面条件我觉得满足时可以不写出来

作者: 匿名 时间: 2016-8-31 11:40
单轴对称时对称轴取换算长细比

作者: z6p 时间: 2016-8-31 11:48
基础计算冲切的时候均用方桩方柱，疏桩基础沉降用圆桩。（换算关系c=0.886d，或者c=0.8d）

作者: bg2016 时间: 2016-8-31 11:52
本帖最后由马不停蹄于 2016-8-31 14:43 编辑

1.挠度计算钢筋混凝土用准永久值，钢结构用标准值
2.不上人屋面活荷载准永久值系数为0；计算地震作用时屋面活荷载不计入，注意藏书库档案库活荷载组合值系数为0.8
3.疲劳计算的梁rx=1.0【特别提醒：挂电动葫芦的钢梁，虽然有动力系数，但因其并不属于经常出现的荷载，因此如题目无特别提示，按照不考虑疲劳的梁（马不停蹄加注）】
4.未经切削的原木抗剪fv,抗拉ft值不提高
5.注意关键字重点设防类，抗震构造措施要提高一级
6.连梁跨高比大于5按框架梁计算

作者: 陈双喜 时间: 2016-8-31 11:55
桥梁的土侧压力作为永久荷载对结构不利的时候分项系数取值1.4,这和汽车荷载的分项系数一致,所以桥通规4.2.3-6中汽车引起的土压力增量和台后土压力能够直接相加

作者: 邓尼茨 时间: 2016-8-31 11:58
抗震调整系数。

作者: xucong0928 时间: 2016-8-31 12:06
飘过。来学习的~希望今年能考过~

作者: 活边 时间: 2016-8-31 12:07
还有最冤的一个低级错误，不要什么都对了，最后选错选项了

作者: yuxiang-1124 时间: 2016-8-31 12:27
也来一个，单角钢注意按钢规3.4进行强度折减

作者: 匿名 时间: 2016-8-31 12:38
挑梁下方有构造柱时，x0取其0.5倍。之前想注册，没注册了的论坛

作者: 匿名 时间: 2016-8-31 13:58
基础：判别e＞b/6时，求Pkmax的公式。
高层：弄清楚单向地震作用、双向地震，是否要考虑偶然偏心？还有扭转位移比、周期比。
抗震：抗震性能化设计+隔震减震内容。

作者: dingding 时间: 2016-8-31 14:37
多台吊车荷载折减

作者: 一休哥 时间: 2016-8-31 17:00
岩石地基承载力不进行深宽修正。

作者: wdx 时间: 2016-8-31 17:17
混凝土局部受压承载力计算面积按同心对称原则，注意和砌体局部受压计算面积有区别！

作者: 笨笨123 时间: 2016-8-31 17:18
高层计算配筋时的弯矩需要考虑地震和非地震两种情况，还需要考虑重要性系数和Rre

作者: baochaoxiong 时间: 2016-8-31 17:33
1.计算剪力墙轴压比的时候，不考虑地震力作用。重力荷载代表值，还要乘以1.2的系数。
2.钢结构里，截面高厚比不符合5.4.2和5.4.3时候，20hf计算。（具体看钢规5.4.6条），最后
把示意图画在规范上，不然考试慌张容易出错。
3.钢结构中5.3.8条长细比的各种特定规定，小字内容尤其要注意。
4.抗规里抗震墙结构和高规的剪力墙结构，底部加强区取值的高度不一样。注意过渡层的概念，
实际就是构造措施高于构造边缘构件的构造措施，同时也不能大于等于约束边缘构件。
5.箍筋非加密区，50%是一个条件，还有针对不同抗震等级时候根据纵筋直径的要求。

先写这么多吧，要总结的点儿还有很多很多。

作者: 一抹浅笑 时间: 2016-8-31 19:03
猜今年会考牛腿，加油~

作者: 匿名 时间: 2016-8-31 20:19

陈双喜发表于 2016-8-31 11:55
桥梁的土侧压力作为永久荷载对结构不利的时候分项系数取值1.4,这和汽车荷载的分项系数一致,所以桥通规4.2 ...

永久荷载分项系数是1.2不是1.4，汽车引起土压力增量是把车辆荷载作为换算为土体恒荷载使用。

作者: XIAOHAO678 时间: 2016-9-1 08:47
不要什么都对了，最后选错选项了，，答题卡看清，

作者: 13567797097 时间: 2016-9-1 10:47
考试一定要心细·其他的都不是问题

作者: 匿名 时间: 2016-9-1 12:47
考试时，读题不要着急，抓住特别的字眼儿，尤其注意“提示”部分，别漏掉！！！

作者: 陈双喜 时间: 2016-9-1 14:07

游客 117.136.63.x 发表于 2016-8-31 20:19
永久荷载分项系数是1.2不是1.4，汽车引起土压力增量是把车辆荷载作为换算为土体恒荷载使用。 ...

桥梁的土侧压力作为永久荷载对结构不利分项系数是1.4，不是1.2

作者: ajg2009 时间: 2016-9-1 15:46
求框架柱的剪跨比，M和v都是未经任何调整的值、、、请见2011年二级真题上午第五题

作者: 匿名 时间: 2016-9-1 17:22
1、地基沉降计算时，注意下卧基岩不满足一定条件需考虑刚性下卧层影响。
2、7度、8度，三类场地抗震构造措施。
3、框架柱、剪力墙轴压比计算时的N不一样。

作者: 少有人走的路 时间: 2016-9-1 17:40
5.抗震等级要注意是不是构造措施（马不停蹄）

你这句话是什么意思？
是不是抗震措施的抗震等级和抗震构造措施的抗震等级

再一个，x和2as的关系，能不能讲讲？

作者: 第一证书 时间: 2016-9-1 19:10

少有人走的路发表于 2016-9-1 17:40
5.抗震等级要注意是不是构造措施（马不停蹄）

你这句话是什么意思？

是那个意思

x和2as的关系要比较下，太小的话弯矩计算公式是另一个，真题貌似考过了

作者: yzwqs 时间: 2016-9-1 20:11
规范摆放要按照考试顺序摆放，如同书架摆放

作者: lanke 时间: 2016-9-2 07:56
最小配筋率，最小配箍率，受拉受压，还有预应力计算，觉得今年会考

作者: 一休哥 时间: 2016-9-2 07:59
求剪力一定要用净跨。

作者: Ray 时间: 2016-9-2 09:51
沉降计算读图是不是下卧基岩

作者: Ray 时间: 2016-9-2 09:52
是不是重点设防

作者: Ray 时间: 2016-9-2 09:52
安全等级是不是二级

作者: Ray 时间: 2016-9-2 09:53
查表的烈度是设防标准还是本地设防

作者: kerpan 时间: 2016-9-2 11:39
1）吊车的竖向荷载和横向荷载在组合时，不能作为一种荷载
2）只要用到活荷载，马上考虑是不是要面积折减。形成条件反射，不能忘
3）重级工作制吊车梁一定要验算疲劳
4）钢结构中单角钢计算长度看清，如提果没用节点板，不能用0.9倍，取几何长度。
5）木结构使用年限调整不仅体现在f上，还体现在R0上，虽然道理简单，考试一慌就出错。
6）砌体小开口墙段刚度折减的前提是有构造柱，没有构造柱的时候就要划片单算再按串并联叠加。

作者: 晓迷离 时间: 2016-9-2 15:30
浅基础算反力时先算偏心距，大于B/6时是另外的公式

作者: qingkong615 时间: 2016-9-2 16:53

baochaoxiong 发表于 2016-8-31 17:33
1.计算剪力墙轴压比的时候，不考虑地震力作用。重力荷载代表值，还要乘以1.2的系数。
2.钢结构里，截面高厚 ...

2.钢结构里，截面高厚比不符合5.4.2和5.4.3时候，20hf计算。
这里是20tw

作者: symonlon 时间: 2016-9-2 22:38

kerpan 发表于 2016-9-2 11:39
1）吊车的竖向荷载和横向荷载在组合时，不能作为一种荷载
2）只要用到活荷载，马上考虑是不是要面积折减。 ...

吊车的竖向荷载和横向荷载的组合值系数问题，分不同情况的吧。可变荷载仅有吊车荷载时，若可变荷载控制，则两个可以作为一种荷载的。

作者: 匿名 时间: 2016-9-3 07:25
注意答题速度，要快，不会的甩下回头再说！！！

作者: 我是小火人 时间: 2016-9-3 10:49
单角钢一定要想着折减，特别是格构式柱的连接计算，和桁架的斜腹杆计算。

作者: nine11_wtg 时间: 2016-9-3 11:06

畅风发表于 2016-8-31 11:25
荷载计算时，一定要核算从属面积，看看是否考虑面积折减，，

幕墙直接受风荷载不需要折减

作者: nine11_wtg 时间: 2016-9-3 11:10

游客 60.2.10.x 发表于 2016-9-1 12:47
考试时，读题不要着急，抓住特别的字眼儿，尤其注意“提示”部分，别漏掉！！！ ...

认真看题中所求题中所给绝对可以挽回2.3分左右

作者: nine11_wtg 时间: 2016-9-3 11:18

symonlon 发表于 2016-9-2 22:38
吊车的竖向荷载和横向荷载的组合值系数问题，分不同情况的吧。可变荷载仅有吊车荷载时，若可变荷载控制， ...

具体有没有哪年的算例啊

作者: nine11_wtg 时间: 2016-9-3 11:20
其实最重要的就一点：大心脏前面连续10个题不会做，都要咬牙做完后面的题，慌了一切就都完了

作者: chinak7 时间: 2016-9-6 00:02

查表时一定要看下边的注！！！

作者: wenchao89 时间: 2016-9-7 21:00
计算基础时，d的取值。

作者: 1057635954 时间: 2016-9-26 20:35
注意验算最小配筋率，最小面积配股率

作者: gyqchd 时间: 2016-12-14 10:10

直行直过发表于 2016-8-31 11:31
不要忘记重要性系数

这个重要性系数，在很多公式里，不知道乘不乘

作者: 海洋 时间: 2016-12-14 11:49
荷载组合

欢迎光临第一证书 (http://dyzs.com/)