第一证书

标题: 请问大家，求桥梁支座反力，用车道荷载集中力用不用乘... [打印本页]

作者: 我是小火人 时间: 2016-8-16 11:56
标题: 请问大家，求桥梁支座反力，用车道荷载集中力用不用乘...
请问大家，求桥梁支座反力，用车道荷载集中力用不用乘以1.2？求支座剪力（梁端剪力），用车道荷载集中力用不用乘以1.2？

作者: yuxiang-1124 时间: 2016-8-16 12:03
要乘的，反力也属于剪力效应

作者: still_world 时间: 2016-8-17 10:46
要吧，这就是剪力产生的效应

作者: 我是小火人 时间: 2016-8-17 16:42
恩朱总出的2014年试题就没有乘不过很多学者建议乘

作者: Ray 时间: 2016-9-11 19:42
这么想，R是用来反求剪力的

作者: fzshenhao 时间: 2017-2-18 09:06
根据桥规JTG-20154.3.1剪力效应是需要乘以1.2的

作者: lzk30102 时间: 2017-4-5 13:06
要看这个支座反力是用来计算什么，如果反力用来计算下部结构如盖梁，桥台等要乘。这明显属于下部结构的剪力范围。如果支座反力只用来确定支座类型，刚不乘1.2。

作者: Luischen 时间: 2017-4-5 21:26
剪力是外力，是效应，放大1.2的目的是计算腹板。反力是内力，支座给予梁的力，不用乘以放大系数。

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