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标题: 荷载组合的一个例题，没看明白，求指点！ [打印本页]

作者: wenchao89 时间: 2016-2-22 14:57
标题: 荷载组合的一个例题，没看明白，求指点！
兰的例题1.6.6
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1.解答里为何在选取荷载时没有考虑活荷载呢？
2.永久荷载的组合系数为何是1.0？怎么判断永久荷载是否有利？
谢谢！

作者: eastwoodonly 时间: 2016-2-22 15:15
本帖最后由 eastwoodonly 于 2016-2-22 15:16 编辑

1、这里可能存在一个思维定式，大家一般都在求组合最大、最不利情况，我们会把所有的恒载和可能出现的活载效应都考虑在内，进行组合。但是这道题目明确当轴向力最小时，那活载就有不出现的可能，也就不用组合，但是是可变荷载控制的组合，那至少应该有一个活载才行。恒载必然存在，即取永久荷载和左风进行组合。
2、题目说了由可变荷载控制，那么与左风可变荷载负号相反的荷载效应都是有利的，因为这些荷载使得组合的荷载效应小于单独的左风荷载效应了。

作者: wenchao89 时间: 2016-2-22 15:21

eastwoodonly 发表于 2016-2-22 15:15
1、这里可能存在一个思维定式，大家一般都在求组合最大、最不利情况，我们会把所有的恒载和可能出现的活载 ...

第一个问题明白些了，第二个还是有一点疑问，此题中说了由可变荷载控制，那么与左风可变荷载负号相反的荷载效应都是有利的，如果不是由可变荷载控制的话要怎么确定是不是有利呢？谢谢！

作者: qingkong615 时间: 2016-2-22 15:38
确定有利还是不利，看与活荷载效应是否一致，都是同号就不利，异号就是有利方向相反，如一个向左一个向右，就抵消一部分，总效应减小，配筋就小，所以有利时横在分项系数1.0，活在就是0

作者: 路人甲 时间: 2016-2-22 22:15
对于第二个疑问，因为所求的目标值是最小的的轴力，恒载的存在使得轴力增大了，就是对目标值起了相烦的作用，他就是有利的

作者: eastwoodonly 时间: 2016-2-23 09:43

wenchao89 发表于 2016-2-22 15:21
第一个问题明白些了，第二个还是有一点疑问，此题中说了由可变荷载控制，那么与左风可变荷载负号相反的荷 ...

因为恒载是必然存在的，左风和恒载的符号相反，组合之后肯定更小。
如果所有活载和恒载的符号相同，那就是选绝对值最小的活载了。

作者: wdx 时间: 2016-2-23 10:04
1.(此题由可变荷载控制) 可靠度标准表A.1.8 当作用效应对承载力有利时取0 故考虑活荷载的分项系数为0。
2.荷规 3.2.4 永久荷载对结构有利取1.0
这个题关键：什么是有利？有利不利看题目要求的荷载效应组合这题为最小轴力即轴力越小对结构越不利，故能使轴力小的对结构不利，能使轴力大的对结构有利。

作者: wenchao89 时间: 2016-2-26 10:50

wdx 发表于 2016-2-23 10:04
1.(此题由可变荷载控制) 可靠度标准表A.1.8 当作用效应对承载力有利时取0 故考虑活荷载的分项系数为0。 ...

恩明白了，感谢您的解答！

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