第一证书

标题: 荷载规范6.1.1条 [打印本页]

作者: chenkunyao 时间: 2016-1-4 16:34
标题: 荷载规范6.1.1条
吊车竖向荷载标准值，应采用吊车的最大轮压或最小轮压。那么到底是用最大轮压还是用最小轮压呢？还是头一次见规范条文有“最大”或“最小”的说法。

作者: Ray 时间: 2016-1-4 19:03
求Dmax和Dmin,求哪个用哪个Pi

作者: tenggeli181 时间: 2016-1-4 19:19
你需要用到最大的竖向荷载就用最大轮压你需要用到最小的竖向荷载就用最小轮压

作者: pony198208 时间: 2016-1-4 20:11
这个问题提的乖乖的

作者: 路人甲 时间: 2016-1-5 00:44
一般都是用的最大轮压

作者: 304312072结构 时间: 2016-1-5 11:44
最大轮压是指起吊额定载荷小车运行到一端,这一端的轮压,最小轮压是指吊钩空载小车运行到另一端,这一端的轮压.

作者: zzloong 时间: 2016-1-5 12:00
小车运行到桥架一端的极限位置时，为Pmax，另一端为Pmin；Q起吊重量，g小车自重，G桥架自重；则Pmin=（G+g+Q）/2—Pmax

作者: chenkunyao 时间: 2016-1-5 15:16
谢谢大家的回复昨天是没弄懂吊车的构造今天弄懂了也就明白了最大轮压和最小轮压其实是同时发生的。谢谢大家这么小儿科的问题还热心回答我一定会倍加努力的

作者: denggong1006 时间: 2016-1-10 19:21
兄弟，这个最大轮压是怎么计算的？你是看的施岚青的书吗？

作者: denggong1006 时间: 2016-1-10 19:22

zzloong 发表于 2016-1-5 12:00
小车运行到桥架一端的极限位置时，为Pmax，另一端为Pmin；Q起吊重量，g小车自重，G桥架自重；则Pmin=（G+g+ ...

兄弟，你是看的施岚青的精讲吗？他那上面的公式是怎么得来的呀？

作者: 董垚谷 时间: 2016-1-10 23:34
最小轮压的使用情况，比较特殊。计算排架或门式刚架，当水平荷载（如风荷载控制作用），就取最小轮压。除此之外，最小轮压无其它用处。

作者: siyoushen 时间: 2016-1-14 11:23

denggong1006 发表于 2016-1-10 19:22
兄弟，你是看的施岚青的精讲吗？他那上面的公式是怎么得来的呀？

最大轮压和最小轮压之和就是吊车所有重量的一半，这个公式只针对于四轮吊车，吨位较大时，就不是2了，有可能是3或者4

作者: 高分飘过 时间: 2016-2-20 14:21
这条就是告诉设计人员，求效应时按最大轮压或按最小轮压

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