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标题: 2010年一级真题下午第36题 [打印本页]

作者: brook吉    时间: 2015-12-23 12:44
标题: 2010年一级真题下午第36题
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作者: brook吉    时间: 2015-12-23 12:44
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作者: brook吉    时间: 2015-12-23 12:44
占位 补充
作者: liumingqing    时间: 2016-3-10 09:10
张庆芳给出的解答我觉得按书面上的条文是正确的,没有必要除以2,不知各位高手有什么建议?

作者: 时光001    时间: 2016-3-10 09:14
这个题有争议,倾向于不除以2
作者: liumingqing    时间: 2016-3-10 09:16
时光001 发表于 2016-3-10 09:14
这个题有争议,倾向于不除以2

假设本题改为双向两车道行驶,那么答案就为D吧
作者: 雨枫    时间: 2016-3-10 09:28
双向两车道D就对了
作者: cwz0325    时间: 2016-3-17 22:48
我的理解跟张庆芳嗯嗯理解一样,总的制动力是165x2,共两个桥台,就是165每个桥台受力
作者: yuxiang-1124    时间: 2016-3-21 13:01
应该是先乘以2,表示两个车道的制动力。然后再除2,表示两个桥墩平均承担制动力
作者: david    时间: 2016-6-30 09:46
一楼的解答是谁的真题 ,哪一个版本,有知道的吗
作者: taoshuai    时间: 2016-7-5 16:41
这个应该是不小于165KNX车道数(两车道2,三车道2.34,四车道2.68),所以我认为上面解法是不对的。
作者: xiaopiguhai    时间: 2016-7-7 22:06
david 发表于 2016-6-30 09:46
一楼的解答是谁的真题 ,哪一个版本,有知道的吗

机械出版社的历年真题及标准解答




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