第一证书

标题: 混规3.1.4 [打印本页]

作者: 达达怪兽    时间: 2015-12-10 09:28
标题: 混规3.1.4
[attach]279[/attach]

作者: szl    时间: 2015-12-22 15:36
有3处应注意的地方,1、吊车荷载的动力系数见《荷规》6.3.1。2、预制构件应不包含吊环。3、施工阶段荷载见《混规》9.6.2。
作者: fox_12520    时间: 2016-1-16 10:49
szl 发表于 2015-12-22 15:36
有3处应注意的地方,1、吊车荷载的动力系数见《荷规》6.3.1。2、预制构件应不包含吊环。3、施工阶段荷载见 ...

第二条“2预制构件应不包含吊环”出处在哪里啊?
作者: szl    时间: 2016-1-21 16:00
fox_12520 发表于 2016-1-16 10:49
第二条“2预制构件应不包含吊环”出处在哪里啊?

当时做的一道二级真题总结的
作者: 北卡    时间: 2016-2-24 15:37
fox_12520 发表于 2016-1-16 10:49
第二条“2预制构件应不包含吊环”出处在哪里啊?

一般认为吊环应力限值已经考虑了动力系数。
作者: 卧薪尝胆    时间: 2016-2-24 22:14
桥梁也有这个问题,需注意
作者: liuwufeng    时间: 2016-2-25 18:36
吊环不需要考虑动力系数,HPB235允许应力值50,新规范HPB300允许应力值65均已考虑动力系数
详细可以看看老的混凝土规范(2002版)10.9.8条的条文说明
作者: yanghaha111    时间: 2016-2-25 22:50
吊环不需要考虑动力系数
作者: demonmaster510    时间: 2016-7-5 15:54
学习
作者: lovebigdog    时间: 2017-2-11 21:03
预制构件应不包含吊环,见02版规范的10.9.8的条文解释。《混规》9.6.2说的是装配式结构的,特别对脱模、翻转、吊装、运输时动力系数取值1.5,临时固定时取1.2。我觉得装配式这两年很火,17年考试很有可能是个考点。
作者: xinhuYI    时间: 2017-2-13 10:32
学习了




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