第一证书

标题: 6.2.2 [打印本页]

作者: 天空 时间: 2015-12-9 14:55
标题: 6.2.2
[attach]16[/attach]

作者: 匿名 时间: 2015-12-9 15:06
吊车荷载考试考的多吗

作者: z6p 时间: 2015-12-24 09:42
吊车荷载的组合考试一般都是两台进行组合。

作者: 天空 时间: 2016-1-11 20:50
折减是按参与组合的吊车台数确定，而不是按实际的台数确实

作者: mamenglong 时间: 2016-1-15 15:39
还有需要注意，只有计算排架的时候，才考虑折减系数。注意计算吊车梁的时候，不需要折减！

作者: 睡懒觉 时间: 2016-1-22 10:16
本帖最后由睡懒觉于 2016-1-22 10:19 编辑

复习到这一条的时候可以回忆一下工作制度和工作级别的关系以及6.2.1的吊车台数的选择注意一下小车是可以左右移动的，有正反两个刹车的情况

作者: yxgsnail 时间: 2016-1-22 11:00
这一条最好结合6.2.1条一起

作者: yxgsnail 时间: 2016-1-22 11:01
吊车水平荷载和竖向荷载的计算，用于排架的就折减，用于吊车梁的就不折减

作者: symonlon 时间: 2016-2-27 09:48
我有一个疑问，该条说计算排架时，而排架的定义是“排架由屋架（或屋面梁）、柱和基础组成，柱与屋架铰接，与基础刚接”，那就是计算排架中的屋架（或屋面梁）、柱和基础的时候算吊车荷载时都要折减吗？

作者: shaoxiangyu 时间: 2016-2-27 10:03

symonlon 发表于 2016-2-27 09:48
我有一个疑问，该条说计算排架时，而排架的定义是“排架由屋架（或屋面梁）、柱和基础组成，柱与屋架铰接， ...

个人理解，一般吊车荷载由牛腿传递到柱上，柱是要折减的，柱受力对屋架产生的作用也是折减后的，同理，基础所受作用也是由折减后的柱传递过来。

作者: 飞跃 时间: 2016-2-27 11:22

mamenglong 发表于 2016-1-15 15:39
还有需要注意，只有计算排架的时候，才考虑折减系数。注意计算吊车梁的时候，不需要折减！ ...

嗯，这点非常重要

作者: cdrc1991 时间: 2016-2-29 09:10

yxgsnail 发表于 2016-1-22 11:01
吊车水平荷载和竖向荷载的计算，用于排架的就折减，用于吊车梁的就不折减 ...

谢谢！对这个问题纠结了一会，终于看到明确回答了。只是请问这种说法有出处吗？规范中的“计算排架”，具体指的哪些计算内容？

作者: yxgsnail 时间: 2016-3-1 09:13

cdrc1991 发表于 2016-2-29 09:10
谢谢！对这个问题纠结了一会，终于看到明确回答了。只是请问这种说法有出处吗？规范中的“计算排架”，具 ...

荷载规范6.2.2

作者: 辛布维斯 时间: 2016-3-2 13:14

游客 218.56.126.x 发表于 2015-12-9 15:06
吊车荷载考试考的多吗

三清说老朱不喜欢吊车荷载

作者: 辛布维斯 时间: 2016-8-5 13:03

mamenglong 发表于 2016-1-15 15:39
还有需要注意，只有计算排架的时候，才考虑折减系数。注意计算吊车梁的时候，不需要折减！ ...

吊车梁竖向承载力需考虑动力荷载效应

欢迎光临第一证书 (http://dyzs.com/)