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标题: 2005年一级真题上 6题 [打印本页]

作者: zhuwg 时间: 2015-12-22 17:25
标题: 2005年一级真题上 6题
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作者: zhuwg 时间: 2015-12-23 14:57
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作者: yuanyuan2163 时间: 2018-1-16 13:59
我对这道题一直很疑惑，我觉得最小荷载就是0，为啥小荷载，轮子也要压在柱子上

作者: yuanyuan2163 时间: 2018-1-16 14:00
还有折减系数，算排架要折减，但题目问的是牛腿上的竖向荷载，为啥要折减呢

作者: zhuwg 时间: 2018-1-16 21:24

yuanyuan2163 发表于 2018-1-16 13:59
我对这道题一直很疑惑，我觉得最小荷载就是0，为啥小荷载，轮子也要压在柱子上 ...

最小值也是有吊车的状态，
这是很多年前的题目了，
折减系数请参考最新规范为准，

作者: yuanyuan2163 时间: 2018-2-11 09:36

zhuwg 发表于 2018-1-16 21:24
最小值也是有吊车的状态，
这是很多年前的题目了，
折减系数请参考最新规范为准， ...

你说的是轮压最小值，但求柱子最小值，其实吊车轮没必要去那个点啊是吧

作者: lutzhang 时间: 2019-1-26 09:20

yuanyuan2163 发表于 2018-2-11 09:36
你说的是轮压最小值，但求柱子最小值，其实吊车轮没必要去那个点啊是吧 ...

这个解答没毛病。
根据结构力学原理，柱牛腿受力最大的时候，就是一台吊车的轮压子正好位于牛腿的位置，另一台吊车与其相邻。
此时，吊车满载且小车位于所求牛腿一侧吊车的端部。
就是这个极限状态，导致产生牛腿的最大压力。

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