《公路桥通规》与《城市桥梁》不一致处,哪个才对?
《公路桥通规》表4.3.1-2和图4.3.1-2车轮的着地宽度和长度与《城市桥梁》表10.0.2和图10.0.2-2车轮的着地宽度和长度明显不一样,特别是长度和宽度的方向两个规范就是相反的,但城—B时又同《公路桥通规》。这两个规范怎么差别会如此大?按道理讲,说的都是同样的问题,平面布置中两个规范的长度和宽度的方向不应该是相反的啊?请懂的人解释一下 根据设计性质决定,设计公路桥梁按公路规范,城市桥梁按城市规范,两者采用的模型不一样,车流量也不同,所以会有一些地方有差别 按考题要求,这点出题会考虑的, 《通用规范》图4.3.1中,我觉得是图示有点误导,实际上0.2是与行车方向平行的长度。与《城市桥规》方向是一致的,只是0.2变成了0.25。 shaoxiangyu 发表于 2016-5-16 09:47《通用规范》图4.3.1中,我觉得是图示有点误导,实际上0.2是与行车方向平行的长度。与《城市桥规》方向是一 ...
多谢回复,刚开始看一看差别那么大,后来做了下题,然后又在细看了下,《通用规范》中的图应该是画的不对,按照《城市规范》上的图看就行咯 sj2005tb 发表于 2016-5-16 08:07
根据设计性质决定,设计公路桥梁按公路规范,城市桥梁按城市规范,两者采用的模型不一样,车流量也不同,所 ...
又细看了一下,应该是《通用规范》中的图画的不对,按照《城市规范》上的图才对吧 都是对的,只是《桥通规》上面那个图真是坑 lcbm2009 发表于 2016-5-16 12:17
又细看了一下,应该是《通用规范》中的图画的不对,按照《城市规范》上的图才对吧 ...
都对,不同的设计标准设计荷载有些差别,城市桥梁就按城市规范,公路桥梁按公路规范来 桥-B车辆荷载对应55吨公路车辆荷载,桥-A是70吨的 行车方向的宽度,不论哪个轴都是一样的,记住这个就行了
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