yanghaha111 发表于 2016-2-23 11:00

《荷载规范》4.1.2 条

《荷载规范》4.1.2 条中次梁的折减系数是 0.8,主梁的折减系数是 0.6,主梁的折减系数比次梁小,这是为什么?

yanghaha111 发表于 2016-2-23 11:00


补充:是《荷载规范》4.1.2 条 1 中 3)

rudolph 发表于 2016-2-23 11:05

主梁一般负荷面积大,布满活荷载的几率比次梁低,因此折减系数小,使计算主梁时的荷载小

写诗天涯 发表于 2016-2-23 11:08

应该是规范5.1.2哈。主梁折减系数小于次梁,个人理解是主梁比次梁更重要,偏保守设计

zsechoy 发表于 2016-2-23 11:22

老朱的《结构设计问答及解析》有详细的解释

1415576390zhang 发表于 2016-2-23 11:24

考虑的是活荷载同时出现的可能性问题,楼层活荷载的折减系数与从属面积有关,即:构件承担的面积越大,其活荷载同时出现的概率就越小。一般情况,次梁的从属面积较小而主梁的从属面积较大,所以主梁的折减系数要比次梁小。

大哈哈 发表于 2016-2-23 11:25

首先应该是5.1.2条吧,个人理解是传力路径为:荷载>次梁>主梁,故传导过程的折减系数不一样,要递减

白菜 发表于 2016-2-23 11:25

朱总的设计问答第21页有解答,构件承担的面积越大,起活荷载同事出险的概率越小,一般情况下,次梁的从属面积较小,主梁的较大,荷载的传递路径一般是板到次梁再到主梁,所以,主梁的折减系数要比次梁小

yanghaha111 发表于 2016-2-23 12:47

谢谢,要看四大名著啊

yanghaha111 发表于 2016-2-23 12:49

zsechoy 发表于 2016-2-23 11:22
老朱的《结构设计问答及解析》有详细的解释

要看朱总四大名著啊
页: [1] 2
查看完整版本: 《荷载规范》4.1.2 条