rqiang12345 发表于 2015-12-23 19:07

2010年一级真题上午第21题


邓尼茨 发表于 2016-5-19 21:53

理论上只有一个柱距,实际工程中应该不可能。
如果是一个柱距的话,确实不是这么计算,只能取一个梁的影响线来计算。

rqiang12345 发表于 2015-12-23 19:55



lisa 发表于 2016-5-19 21:16

rqiang12345 发表于 2015-12-23 19:55


会不会只有一个柱距?这样的话是不是就不能这么计算了?

lisa 发表于 2016-5-20 13:58

邓尼茨 发表于 2016-5-19 21:53
理论上只有一个柱距,实际工程中应该不可能。
如果是一个柱距的话,确实不是这么计算,只能取一个梁的影响 ...

一般厂房重型吊车的厂房,都不应该只是一个柱距,这题是在考常识吗?

邓尼茨 发表于 2016-5-21 13:34

346282770 发表于 2016-5-20 13:58
一般厂房重型吊车的厂房,都不应该只是一个柱距,这题是在考常识吗?

你如果这样钻牛角尖,那这个考试没法考了
规范有那么多地方用的“宜”,按道理,可执行,也可不执行
考试的时候你还纠结这个?

lisa 发表于 2016-5-22 11:46

邓尼茨 发表于 2016-5-21 13:34
你如果这样钻牛角尖,那这个考试没法考了
规范有那么多地方用的“宜”,按道理,可执行,也可不执行
考试 ...

没有。这个题目我直接就按一个柱距了。说明我没有常识。

发表于 2016-8-11 17:02

一个柱距上放两台吊车,这个可能性几乎没有

Wii-J维杰 发表于 2018-9-8 17:54

我在考虑这题直接说这样布置影响线坐标数值最大,但是我们考试的时候你并不知道这样布置就是最大的,你还要考虑将吊车移动,比如第三个轮子压在牛腿上,算一下竖向坐标之和,再跟这个结果比较一下,取较大值。计算量真的很大。
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