2006年一级真题下午第34题
~~ 本帖最后由 Luischen 于 2017-2-17 21:27 编辑
求教大家,如果计算跨径大于150米时候,是不是还要乘以纵向折减?@晓柯 我认为需要考虑纵向折减 王大锤 发表于 2017-2-17 21:05
我认为需要考虑纵向折减
你是没有看规范,在《公桥通规》4.3.1第7款,说明了要按横向折减。理解上是因为不可能全部车道都布满汽车所以按概率论可以折减,条文说明里面也是这个意思。 Luischen 发表于 2017-2-17 21:26
你是没有看规范,在《公桥通规》4.3.1第7款,说明了要按横向折减。理解上是因为不可能全部车道都布满汽车 ...
我的意思是说考虑横向折减的同时也需要进行纵向折减,从概率上说 跨径那么大的条件下、同时出现那么多的车队的情况也是低概率的 Luischen 发表于 2017-2-17 20:45
求教大家,如果计算跨径大于150米时候,是不是还要乘以纵向折减?@晓柯
横向多车道折减系数与纵向计算跨径折减系数是连乘关系。 王大锤 发表于 2017-2-17 21:33
我的意思是说考虑横向折减的同时也需要进行纵向折减,从概率上说 跨径那么大的条件下、同时出现那么多的 ...
对不起我心急看错了你的回答,个人认为也要把纵向折减参与进去,但是因为没有真题佐证,也没有参与过做桥梁设计,总工都不知道。 Luischen 发表于 2017-2-17 22:09
对不起我心急看错了你的回答,个人认为也要把纵向折减参与进去,但是因为没有真题佐证,也没有参与过做桥 ...
哈哈,客气了,我翻了一下参考书上的例题,上面都是比较小的跨径;我是按照自己对规范的理解讲的,从出现概率的概念上得出要同时考虑纵向折减的结论。大家以后多交流 要考虑
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